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沃尔沃双离合怎么样?变速箱通病问题解决方案

作者:千赢国际首页登录网址 来源:本站原创 日期:2020-06-12 21:06 点击: 

  沃尔沃的双离合是福特6速PowerShift双离合变速箱,该款变速箱搭载在沃尔沃系列很多车型上,S60、S80L、XC60等,福特蒙迪欧2.5,福特致胜2.0用的也是这款变速箱,但是其双离合器端盖与双离合壳体出现偏差,容易漏油(这个漏油现象很多,几乎算是通病了)。

  漏油问题典型的是变速箱与发动机结合处有油渍。车辆行驶5万公里以后出现此故障,基本上出保后变速箱油封必然大量漏油。

  曲轴前端盖油封设计不足,导致前端盖和变速器双离合盘之间密封不良,使得变速箱前端盖油封很容易漏油。

  有些维修只是单换前油封,通常是治标不治本,只能暂时缓解漏油,过段时间又会旧病复。

  为了让动力平顺的传递,在发动机和变速器中间安装了扭转减震器。这个扭转减震器长时间工作后,就会造成内部弹簧性能下降、变形,减震盘旋转间隙变大。

  扭转减震器松旷会导致和曲轴链接处前后窜动(也会导致车辆抖动现象,这种抖动在每次升降挡时都有表现,在起步时表现尤为明显),但前油封只能提供颈项密封,对于轴向密封的漏油就无能为力了,所以需要把扭转减震器的修包换掉解决前后窜动,加之改进型的油封,才可以根治前油封漏油。

  离合器缓冲胶粒,是扭转减震器修包不可缺少的一部分,可以看到顶部已经被磨得凹下去了。

  内置滤芯正常使用可以用到车子报废,外置滤芯在更换变速箱油可以顺便更换下。

  福特 沃尔沃MPS6型6档湿式双离合变速箱,漏油问题常见,车辆行驶5万公里以后,基本上出保后变速箱油封必然大量漏油。

  换了以上改进的配件可以有效防止漏油问题,这是我们实践过了的。在此也提醒各位车友防微杜渐,拒绝连带反应。

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